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第215章 闪龙S1订单量惊人



  闪龙s1车内十分的干净整洁,并不像传统的跑车那样看起来乱糟糟的。



  更重要的是内饰没有传统汽车的仪表盘和乱七八糟的附带功能系统。



  车内只有一大一小两块屏幕。



  这会的汽车几乎都是传统的商务车风格。



  这么简洁的内饰风格还从来没有见到过。



  车载大屏幕显示汽车的各种数据……如行驶速度,剩余电量,车灯、车锁、车窗、前后轮相关数据,看起来是科幻感十足。



  期间驾驶员还切换了大屏幕上的画面,伴随着着汽车的移动,周围图形也在不断的产生变化,看起来十分的神奇。



  记者们看到这都是吃惊的不行。



  好牛逼的功能。



  这似乎是只有科幻电影里才有。



  没想到居然已经变成现实了。



  大屏幕上还能听歌,看电影,甚至还能玩植物大战僵尸,看起来也是牛逼的不行。。



  至于剩下的什么真皮沙发,顶级音响,电动敞篷,飞翼升降门什么的功能,就算是正常跑车的基本功能了。



  算不得什么特别的。。



  关键还是车载控制系统。



  看起来感觉是高大上的不行。



  只是不知道这么一台车要多少钱?



  苏翰道:“我们这台闪龙s1跑车售价为二十万米金。”



  二十万米金买一台跑车。



  其实不算贵。



  因为市场上的跑车一般都要三十万米金起的。



  但那些跑车也就是外形漂亮一点,内饰和闪龙比根本不是一个量级。



  起码这个车载导航系统一般跑车就没有。



  实话说闪龙s1根本就不像是这个时代的产物。



  苏翰之所以用跑车来开头,其实就是用来割有钱人的韭菜。



  因为在产量没起来之前,卖的就是一个新鲜感。



  等到新鲜感一过也就没人在意这些浮夸的设计了。



  所以苏翰并不打算把祥龙s1一同推出。



  因为祥龙的车载系统和闪龙几乎没什么区别。



  如果现在推出祥龙那闪龙还哪有人要。



  所以他先接受一下闪龙的预定。



  等有钱人钱割的差不多了再推出祥龙。



  发布会上苏翰还把记者们都邀请到闪龙s1上去坐一坐。



  算是现场演示了一下。



  近距离观察更是做实了闪龙s1的牛逼。



  闪龙的特色关键是完成了汽车计算机化,自然大大增加了的闪龙的科幻感。



  苏翰把广告词也准备好了:选择闪龙新能源汽车,降低碳排放,为保护地球环境,奉献自己的一份力量。



  发布会结束!



  相关新闻顿时是传遍了全球。



  媒体们都在大篇幅的报道闪龙s1。



  几乎是清一色的盛赞闪龙s1是科幻电影中走出来的汽车。



  由于大量的媒体吹捧。



  不少有钱人纷纷是来了兴趣,直接打电话到龙翰汽车,想要订购闪龙s1。



  虽然只是一些媒体的报道,并没有说明产品真的那么好。



  但对这些有钱人来说,钱算什么,关键玩的是一个时尚。



  什么流行就买什么。



  就是不差钱。



  接下来各种订单好像雪片一样来到了龙翰汽车。



  闪龙s1的预定也是越来越多。



  苏翰把仅有的几台闪龙样车运往全球参加各种车展接受更多的预定。



  ……



  龙瀚科技插手汽车生产,在国际整车生产领域,还是产生了不小的影响。



  尤其是那些生产跑车的公司。



  因为跑车这种东西就是卖的动力、性能、时尚和年轻态。



  抛开这些。



  谁买跑车干什么!



  但闪龙s1不但具备以上所有的条件,还多了一件别人没有的东西就是:未来感。



  闪龙s1的车载电脑,让汽车变得未来感十足,矬子里面拔大个,自然是超过同期跑车一头。



  各大跑车公司高层和研发团队,也在闪龙s1全球巡展的时候,第一时间就跑到现场看车了。



  近距离观察闪龙s1当然是牛逼的不行。



  不过从外壳看不出里面到底有什么。



  但从外表上看确实也都挑不出任何的毛病。



  跑车具备的元素人家都有了,而且外形更加的流线型,更重要的是人家的车载电脑系统实在太先进了。地图导航、还有倒车影像、倒车雷达,都是以前从来没有听说过的。



  尤其是倒车雷达,只要开启,附近有人就会滴滴作响。



  这也太牛逼了吧!



  之前所有记者都说闪龙s1将引领一个汽车时代。



  起码从现在看这种说法还是没问题的。



  ……



  看到闪龙s1的牛逼。



  各大豪车厂商也是有些头大了。



  闪龙s1的性能除了加速度外,其余的根本不值一提。



  关键的问题是配套功能。



  他们是拍马都追不上。



  所以车载系统才是关键。



  不少豪车公司直接打电话到龙翰科技,想要订购他们的车载系统。



  如果他们的豪车也能安装上这么牛逼的系统,价格不是当场就要起飞了吗。



  但苏翰无一例外都给拒绝了。



  他的车载系统现在正是割韭菜的好时候。



  怎么可能卖给别人。



  就算要卖也要等到自己的汽车产能上来以后再说。



  龙翰科技以系统还在调试的借口拒绝了。



  这就让这些车企是有些头大了。



  让他们制造豪车没问题。



  让他们去生产软件那是老鼠拉龟无从下手。



  ……



  其他大型汽车公司也看到了闪龙s1的横空出世。



  不过由于这些汽车公司并不以生产豪车为主。



  所以也没太在意。



  在他们看来燃油汽车多方便。



  加油就走。



  电动汽车还要充电,浪费时间,非常的麻烦,完全就是噱头。



  似乎在这些大汽车公司看来,所谓的电动汽车,不过就是智商税而已,热度一过,很快就无人问津了。



  ……



  龙翰汽车这会是闷声发大财。



  仅仅三个月订单就涨到四万辆。



  苏翰本来计划明年生产十万辆汽车。



  但现在看来只等不到年根底,十万辆的订单就排满了。



  看来自己想要推出祥龙汽车,还必须加快推进厂区建设才行。



  ……



  nv公司发行了全新的gf4显卡。



  搭配华龙h3成为电脑市场上的性能天花板。



  gf3支持龙翰科技的浩瀚引擎和微算公司的幻想引擎。



  现在市场上的游戏引擎只有两家公司。

 

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