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第289章 十周年大促销汽车狂卖



  水果公司的手机销量达到了三千万。由于米联邦官家单位给水果公司站队,他们平台的软件增速很快,在米联邦国内也是销量大增。只不过相对口碑还不如青龙手机。



  华夏国的魅力公司采用的鸿蒙mobile和akingcpu销量也达到了十万台。作为全球第四款智能手机,口碑还算可以。但和水果公司一样也受应用太少的桎梏。



  青龙手机全年实现手机销售净利润一千六百三十亿。



  软件服务利润达到了两百四十亿。



  应用商店的软件数量出现了井喷已经超过了十八万款。



  龙翰手机向全球手机软件创作者支付佣金超过了四十亿米金。



  大量的手机软件创作者是一夜暴富。



  让更多的人加入了青龙手机的软件平台当中。



  ……



  龙翰机器人。



  完成了小白x1和木牛流马m2。



  还有牛龙一号的测试。



  ……



  龙翰酒店净利润三亿。



  ……



  四十大盗。



  全年在线销售额达到了七百多亿。



  净利润也增长了三倍。



  龙翰科技获得分红四十五亿华夏币。



  全球b2b保持高速增长。



  ……



  国威公司。



  4g业务继续保持强劲增长。



  全年销售达到了一千多亿米金。



  实现净利润一千多亿华夏币。



  龙翰科技获得利润分成近三百八十亿。



  相较于去年增长了百分之四十八。



  ……



  龙翰科技旗下员工人数小幅增长达到了九十二万人。



  ……



  龙翰科技全年实现净利润两万三千两百亿。



  相较于去年下降百分之十五。



  ……



  华夏国的gdp依旧保持强势增长达到了百分之二十九。



  全年gdp为五点八万亿米金



  继续排名全球第二。



  米联邦gdp因为银行贷款坏账问题拖累,只有百分之一点五的增长。但还是以十四点五万亿米金,雄据全球第一。



  ……



  时间已经来到了二零零八年。



  这已经是新能源大亨任务的最后一年了。



  这个时候的苏翰说不着急也是不可能的了。



  虽然他现在已经生产了近两千多万辆电动汽车。



  但还是没有完成新能源大亨的任务。



  让也是头大不已。



  虽然系统明确表明新能源大亨完成的标准是什么。



  但苏翰猜测肯定是汽车生产的数量还不够。



  虽然现在的低价车已经占据了公司大多数的订单。



  但还是不够多。



  看来只能加大汽车订单量。



  低价促销了。



  ……



  一月。



  龙翰汽车对外官宣。



  为了庆祝即将到来了的龙翰汽车成立十周年。



  龙翰汽车将推出十周年特别版。



  特别版将享受最低折扣价。



  凡是在三十天内订车的客户。



  祥龙s2超级续航版,从原价四万六千米金,调整到三万米金。



  祥龙s2性价比版,从原价两万米金,调整到了一万两千米金。



  霸王龙b1也将从二十万米金,调整到十三万米金。



  闪龙s2将从之前的二十六万米金,调整到十万米金。



  龙翰汽车还特别声明。



  十周年特别版。



  只接受一个月的订单。



  而且要预付百分之三十订车款。



  一个月后将不再接受订单。



  而且以后龙翰汽车旗下所有车型售价将调高百分之二十。



  相关新闻一推出。



  顿时是震动全球。



  ……



  其实这会龙翰汽车旗下电动汽车已经是非常的便宜了。



  哪怕是燃油汽车能卖这个价的也是比较少的。



  龙翰汽车居然把价格调的更低。



  只有一万两千米金。



  就算二手车也没有这么便宜的吧!



  铺天盖地的订单向雪片一样飞向了龙翰汽车。



  仅仅几天的功夫订单数量就超过了几百万辆。



  而且还在快速增加中……



  ……



  不过龙翰汽车的行为。



  在全球各大汽车厂商看来简直是疯了。



  因为之前的祥龙s2性价比版才卖两万米金。



  在很多公司看来这已经是赔本赚吆喝了。



  以现在的电池材料价格看来只怕连电池都买不下来。



  现在龙翰汽车居然将售价再次调低到一万两千米金。



  这哪是赚钱。



  这根本就是为了往外撒钱好不好。



  这完全就是把新车当二手车卖。



  ……



  各大厂商似乎是看不惯龙翰汽车在全球汽车市场中捣乱。



  紧急召开了会议讨论这件事情。



  有的厂商认为龙翰汽车这么做。



  应该是想提高电动汽车的市占率。



  想让更多以前不用电动汽车的人,改为使用电动汽车。



  虽然现在每年电动汽车的销量很高,但还是没有燃油汽车高。



  整车市场还是燃油汽车在坐庄。



  原因是部分用户对电动汽车并不信任。



  如果苏翰通过低价倾销的方式,让更多中立的燃油汽车用户,改用电动汽车。



  那么就会改变整个汽车市场的走向。



  之前的中立用户就变成电动汽车的拥趸。



  这对整個燃油汽车产业来说将是毁灭性的打击。



  所以必须解决龙翰汽车低价倾销的问题。



  各大汽车公司高层经过讨论。



  决定一起出手。



  教训一下苏翰。



  方法就是他们一起动手购买龙翰汽车。



  因为在他们看来苏翰这是在赔本赚吆喝。



  只是为了宣传而已。



  这么低的价格,根本就是赔钱卖出,而且买的人越多,苏翰赔的就越多。



  赔的太多。



  最后就有可能资不抵债。



  甚至破产倒闭。



  既然苏翰想玩,不如他们就借坡下驴,一下把苏翰玩破产。



  如果苏翰赖着不交货。



  那么就把苏翰告到破产。



  如果对方肯交货也不怕。



  因为龙翰汽车之前宣传了。



  一个月后将会调高电动汽车的售价百分之二十。



  如果到时候对方真的调高售价。



  他们也可以把手里的订单低价甩给别人。



  自己一样赚钱。



  对方要是不调价。



  他们同样可以起诉苏翰欺骗消费者。



  这样不管苏翰最后怎么做都要哑巴吃黄连。



  ……



  全球大量车企的订单也涌向了龙翰科技。



  相对于消费者一台两台的订货。



  各大车企出手就是几十万台,甚是上百万台的订。



  长岛国的几大车企全都是三百万台起。



  米联邦的车企和欧系联盟的车企也是差不多的级别。



  对于龙翰汽车这个汽车行业的搅屎棍。



  各大公司也是痛恨的不行。



  只想看到他早点破产倒闭。

 

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