第一0六九章判决
接下来,“秋浦丸”在五分钟后再一次起航,两艘中方的海警船夹在左右,带着这艘万吨巨轮开往台湾的基隆港!
“秋浦丸”这件事看起来很偶然,但是总这一件事情上折射出日本在民间一种非常蛮横不讲理的习性,还有就是对中国人一种深深的恶意!
台北检察院和“泰星轮”提起了对“秋浦丸”公诉附带民事诉讼,要求“秋浦丸”赔偿“泰星轮”100万的损失,公诉方秋浦丸赔礼道歉,赔偿损失,并且,对于秋浦丸暴力抗法,对肇事秋浦丸船长实施行政拘留十五日的惩处
日本方面对“秋浦丸”这件事情当然很关注,事情发生不到四个小时,日本海上交通省就接到了汇报:“秋浦丸”中国台湾的海警给带回到基隆港了,接受中方的调查
日本海上交通省还能怎么办,只能向首相汇报这件事,首相西川不在位,副首相小泽一郎接到这一件事情的报告。
“秋浦丸”这件事情虽然是一件海上撞船的纠纷,但是在日本人看来就不是那样简单,这涉及到日本尊严,还会联想到海上运输线的安全。
日本海上保安厅巡逻船和中方的海警因为“秋浦丸”发生交火这一段,中日双方都保持了低调,没有向外界披露这中间的细节!
一天之后,日本驻北京大使拜见了中国的大使刘义,就“秋浦丸”这件事表达了日方的关切和意见:按照海事管辖一贯做法和规定,日方作为“秋浦丸”船籍所在国,拥有对“秋浦丸”管辖权,“秋浦丸”涉案撞船这件事情,应该由日本还是法庭进行审理
大使先生,国际法上面的事情大家都懂,作为被损害一方船籍国,中方同样拥有对“秋浦丸”这一起案件的审理权,现在的事实是“秋浦丸”不仅仅成了泰星轮的损害,并且抗拒执法,指使我方海事执法船损害,这一行为是对我方主权的藐视,单纯这一点,我方海事法庭审理这一案件完全理所当然。刘义外长一口回绝了日本大使。
“秋浦丸”现在被你方扣留,为了确保审理的公平,我觉得我方人员应该参与到这一起事件的调查当中来!日本大使说。
你这一要求似乎不过分,我可以保证一点的是,我们可以保证调查完全公开、公正的!我们是一个负责任的大国,断然不会暗箱操作,亵渎法律!刘义外长还是没有答应日本大使。‘
看来这一件事情没有在商量的余地了?日本大使的眼镜后面的眼珠子一直在转溜。
国际上海事管辖的实践也是这样的,我们不能接受你们参与调查,但是我们会保证调查结果的真实,证据确凿,审理公平公开!刘义说。
东京试图插手秋浦丸这起案件审理,通过外交渠道的努力白费了,他们只能静等事情的发展,可以肯定的一条,“秋浦丸”这一次会要付出代价!
没有几天,台北海事法庭开庭审理了“秋浦丸”肇事案,日方虽然没有参与调查,但还是派出了一队扎实的辩护律师队伍参与“秋浦丸”的辩护!
法庭,对于事实经过的认定,基本不持异议,被告席上的伊藤船长他明白得很,想要抵赖不认账是不可能的,因为泰星轮上面还落下了“秋浦丸”一个硕大的集装箱,并且双方的航行记录仪都有记录,两艘船在同一个时间点出现在同一个坐标,就证明发生了撞船!
日方的辩护律师在撞船的事实上没作纠缠,只是强调了一下当时的情况是台风燕子经过台湾海峡,在这样一个自然灾害面前,发生海上撞船事故是不可避免的,是可以免除相应的损害责任!日方的辩护律师说出这一番话,环顾了一下四周,慢条斯理的坐了回去。
按照司法实践,因为自然灾害的原因导致一些事故和损失,确实是应该免除承担责任的,这体现了法律必须尊重事实的一面。
根据这一点,“秋浦丸”撞击泰星轮造成的损失,不应该承担赔偿的责任!
但是,因为台风燕子的原因,试图完全免除“秋浦丸”的责任,是可能的!
对于泰星轮主张的赔偿100的损失,法庭不予支持,但是对于“秋浦丸”撞击海事执法船这一节,台北检察院提起的公诉不会放过。
如果说,“秋浦丸”撞上“泰星轮”是因为恶劣气象导致的话,那么“秋浦丸”撞上我方海事执法船,那倒也是气象的原因吗?公诉人提出。
现在公诉人指出来的,才是“秋浦丸”的真正软肋和要害,伊藤不可能不清楚,“秋浦丸”和海事执法船发生过的一幕幕.
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我方海事执法船追上“秋浦丸”的时间点是在撞船发发生之后四十五分钟之后,也就是本月9号下午三点一刻,大家看一下九号下午三点一刻的卫星云图,台风燕子已经离开了台湾海峡,海况较好,不影响海上正常航行,但是“秋浦丸”无视中方还是执法船的警示,拒绝停船接受调查,一再冲撞海事执法船,行为极为恶劣,公然无视一国政府的公务执法行为!
在我们海警介入之后,“秋浦丸”仍然不配合,试图逃脱应当承担的责任,谎称主机发生故障,消极对抗中方对其展开的调查。在这一过程中,中方海事执法船受损严重,并造成多名人员受伤,对“秋浦丸”暴力抗法的行为,理应受到严惩!台北检察院公诉人提出了对秋浦丸的指控!
伊藤听过翻译过来的指控后,脸上神情尴尬,这个环节发生的事情,他完全接口可以开脱,就连为其辩护的律师,一时间已找不到合适的理由为其辩护
伊藤眼珠子一转,谎称自己的集装箱里面装载的都是一些鲜活的农产品,自己急着赶回东京,所以没有听从中方海事执法船的执法!
你所说的理由不成立,你所讲的装载有鲜活的农产品不假,有一点常识的人都知道,对于运输鲜活农产品的集装箱,都带有一个冷藏保险的设备,无论在海上航行多久,都能保证能产品不会变质!直到现在,被告还在编造理由逃避法律责任!公诉人拆穿了伊藤的谎言。
掩饰自己的罪恶的行为比我罪恶本身还要丑恶,拆穿后的伊藤脸上红一阵白一阵,十分难堪.
法庭做出最后的判决:对于“泰星轮”的诉讼请求,鉴于属于自然灾害导致撞船损失,法庭不予支持。
支持公诉人的诉讼请求,判令“秋浦丸”赔偿台北海事局的损失20万元,并处罚金30万元,勒令“秋浦丸”赔礼道歉,给予秋浦丸船长司法拘留十二天
伊藤听到宣判之后马上叫嚷起来:你们这一个是自己起诉,自己审理,自己判决,纯粹就是自导自演,公平何在?我不服!
被告如果不服本判决可以在十五日内向台北海事高级法院上诉!法官内平气和的告诉他
我要到东京接受审理,在你们这里无法保证我的权益!伊藤指责的就是法庭不公,自己身为一个日本人,为什么在中国台湾的海事法庭接受审理?
按照国际上海事司法管辖,我院有权审理此案!法官正告他。
东京海事法庭一样有权审理我这个案子,船籍国有权审理秋浦丸的案子。
伊藤,我奉劝你正视现实,以你犯下的事情,放在哪一个法庭你都难逃罪责!法官没有闲工夫和伊藤斗嘴,宣布退庭,伊藤还想继续叫嚷,随即被两个高大的法警给带走了.
对于台北海事法庭的判决结果,东京最快的速度收到了结果,这一结果似乎不意外,但是小泽一郎觉得一记响亮的耳光打在脸上,感到脸上火辣辣的!
“秋浦丸”所在的东亚远洋运输会社是日本的一家国企,判处赔偿和罚金一共有五十万人民币,这笔钱不算什么,但是东亚远洋运输会社一旦支付这笔赔偿和罚金,国企一定程度上代表着国家和国家的利益,打的是日本国家的脸,丢的也是国家的面子!
但是台北海事法庭丝毫不担心这个判决得不到执行,很简单,“秋浦丸”还在基隆港停靠着,东亚远洋会社不打钱过去,想要中国放走“秋浦丸”那是不可能的!单单船上货物价值就上亿,就不要说秋浦丸本身的价值了!
当东亚远洋会社的请示递到小泽一郎的时候,小泽苦思良久,最后长长地嘘了一口气,说:这一次依了中国人吧?现在你不给钱,他们就不放船,下次长点眼睛,没事不要走台湾海峡了!
东亚远洋会社最终支付了总计五十万的赔偿款和罚金,受到钱后,台北海事法院才解除了对“秋浦丸”的封存,“秋浦丸”的船员在他们的大副带领下登船,准备驾船离开基隆港!
但是基隆的港务局的一行人等在码头,给他们开出一张发票,这是“秋浦丸”在基隆港码头停靠费用,还有靠码使用的拖船费用等等,又是好几万!
大副一下子懵逼了,早知道你们停靠码头要收费的,当时,你们为什么不让我们抛锚?
对不起,你们进港的时候自己没有提出来!港务部门带着的这个翻译说。
大副不想再说什么,停靠码头收费不新鲜,但是当时他们有得选吗?他们是海警扣留的,只能接受中方一切安排!
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