第二七三章两栖舰上的惊险
刘洋有种在梦中惊醒的感觉，几乎不敢相信这回是真的，他的巨型两栖舰竟然挨上了一枚鱼雷。整个舰上乱作一团，爆炸引起的舰体剧烈的震动，很多没固定牢固的物品器材轰然倒塌，对一艘大型的两栖舰来讲，平时的训练都没有遇上这等残酷的场面，一时就不知道如何应付。
刘洋定了定神，很快找出思路来：首先还得查明舰体遭到鱼雷攻击之后的破损程度。
被攻击的具体位置刘洋不说都能够看到，那是舰艇的左后侧的位置，舰艇上面航速一下子就降了下来，驾驶室上面的一台主机的转速已经没了，明显是一台主机在刚才的爆炸当中被毁了，由此可以断定，鱼雷击中的是左边的机舱位置，那里是一台主机重型柴油机，在爆炸后，柴油机很快就咽了气。
刘洋马上摁下机电集中控制室的电话：左边的主机是怎么回事，还有左边轮机舱情况如何？
机电长接到电话说：刚刚呼叫了机舱的两个值班人员，还没有接到回应，轮机舱肯定出了问题！
什么叫出了问题，这还用你来告诉我吗，那么大的爆炸全国人民都知道了，你还说出了问题，马上叫损管队下去，察看一下机舱破损的情形！刘洋一听就来了火气，都什么时候了，这些事情还要他来吩咐。
舰长，损管队已经下去了，他们还没有报回来情况！机电长马上解释道。
我可跟你说，舰中的是鱼雷，爆炸发生在水线以下部位，肯定会引起大量的进水，交代损管队一定要顽强作战，这是一条几万吨两栖舰，要是沉了，我可是不打算活着回去的了，你机电长别想着能走人！刘洋说话也是直来直去，说完就摁下了电话。
刘洋家还是觉得，水下的堵漏肯定是不可能的，鱼雷爆炸后留下的破口肯定会有一个平方以上，晚上虽然看不见，但估计也不会小，此时舰员能做的就是限制涌进来的海水蔓延到其他舱室。
至于舰艇的浮力、生命力，那是在设计这一型舰艇的时候就已经决定了的，一般讲，一艘优良的舰艇生命力的要求是：要在前后连续三舱进水之后，还能维持正常的浮态不变，舰艇还能保持低速航行，这是一般的战斗舰艇应当具备的生命力。
081两栖登陆舰吨位超群，一般的舱室的空间会要大出一般的舰艇很多，如果真的出现连续三舱进水的话，能不能保持正常的浮态，刘洋没有把握。
中国海军的发展速度是惊人的，但是舰艇建造的质量，设计的指标能否达到要求，也还是一个未知数。刘洋也没有遭遇过连续三舱进水情形，真要是舰艇面临那样的考验的话，就还真是痛苦挣扎过程。
现在要做的就是尽量限制进水的舱室数量，进水的舱室越少就越容易控制，越多就越麻烦，看过泰坦尼克电影的就知道，一旦一艘船舶进水出现破坏了舰艇的浮态，则这艘舰船机会不可逆转，要不就是出现左右翻转，要不就是舰首一头扎进水里面，就像一根针一般，竖直往下沉。
出现那种的场面，不管是多么优秀的舰长都回天无力，舰长在那样的情形之下，只能是赏给自己一粒花生米好了。
现在刘洋的念头就是要保住这艘舰艇。
他喊过来副舰长，组织一队人马，带人下去检查轮机舱损毁程度，现在081两栖舰上还搭载有一个连的陆战队员，把他们组织起来，这个时候就叫风雨同舟，现在大家在一条船上面，一定要齐心协力，控制进水，搞好这艘舰的损管抗沉！
副舰长马上带着人员从驾驶室下去了......
走到左边机舱的损管队员推开门一看，被眼前的一幕吓傻了眼了：轮机舱波涛汹涌，涌进来的海水已经淹没的机舱里面重型柴油机，海水还在从破口“咕噜咕噜“不断往里面冒，海水流过地板，穿过镂空地板哗啦哗啦往下面流淌，被水淋湿的灯泡，”啪啪啪“灯泡一股股青烟——爆了，上面的防爆灯也是一闪一闪的，看来也会支持不了多久。里面两个值班的人员已经找不到着了！
损管队长拿起话筒向机电长报告：老鬼，左轮机舱已经没法救了，海水已经漫到第二层地板了，我看还是弃舱吧！
机电长接到报告后，略作思考后问：鱼雷是打在左轮机舱吗？
是的，左边舷壁上一个破口，已经被水淹了，看不出到底多大，但是从涌进来的水看，肯定小不到哪里去！损管队长说。
左轮机舱马上弃舱，封闭左轮机舱的所有水密门，防止水蔓延到前后相邻的舱室！机电长知道，堵漏变得毫无意义，也无从下手。
损管队应答一声后，马上一招手，后面的人员纷纷撤出左轮机舱，“咣当“的一声，就把水密门关上了，后面的队员在水密门的把手上，再紧紧转上几圈，直至把门锁紧，这才放心。
损管队长留下一个队员看守道水密门，其他的人就往轮机舱的前端舱室走去，因为轮机舱前面那个舱室成为与进水抗争心的一个阵地......
auzw.com 当副舰长带着一大帮的陆战队员赶到了左边轮机舱，一见门前一个损管队员在看守着，连问怎么样啦？
这轮机舱没救了，水已经漫到第二层地板，经请示机电长现已经弃舱！损管队员说。
现在该怎么办？副舰长问。
损管抗沉都是在机电长统一指挥下进行，要不你问问他？损管队员说的也是实话，这是机电长的职责分工。
那好，副舰长现在已经管不了那么多，现在必须要听机电长的，才能进行科学有效的损管行动，否则就是帮倒忙，有时还适得其反！
机电长接到副舰长请示，觉得有些意外，觉得舰长考虑还真周到，现在人手的确不足，这一帮人过来刚好可以安排到轮机舱相邻的后面辅机舱去加固隔墙，控制水往后段舱室蔓延。这样左轮机舱前后隔墙都有人加固看守，就安全多了！
副舰长摁下对讲机就问看守水密门的损管队员，辅机舱从哪个地方下去？副舰长平时对舰艇结构应该比较了解的，但是经过这样一忙一乱，一时想不起候辅机舱的通道在什么地方！
这样吧，你留下两个陆战队员看守这个水密门，我带你过去吧，损管队员平时研究的就是各个舱室的分布，当然要熟悉得多。
你们两个留下来看住这道门，不准打开，损管队员你就前面带路！副舰长倒是心急火燎的。
一行人径直往后段的辅机舱跑了过去......
驾驶室的舰长刘洋接到了机电长的报告：左轮机舱破损严重，进水无法控制，已经弃舱，当前已经切断相邻舱室的水密门。在左轮机舱前段的损管队已经控制住与前面相邻的水密隔墙，现在轮机舱前面的舱室目前安全！但是后端辅机舱根据辅机操作值班人员说，隔墙有渗水，而且鼓包起来，不知副舰长带人过去，情况是否控制，还没有接到他的消息！
那就好，轮机舱被鱼雷击中，破损肯定严重，估计弃舱是唯一选择，现在要做的就是就把水限制在左轮机舱里面，后面的辅机舱副舰长带了十几个强悍的陆战队过去了，应该会没有问题的，我先问一下！
刘洋切断机电长的电话，马上拿起对讲机呼叫副舰长......
副舰长带领的这些陆战队员，别看平时住在舰上不是一天两了，但是那都是生活舱室，空间大多平整还是比较宽敞一些的地方。
这些牛高马大的陆战队员一下到辅机舱，低矮的空间，突兀伸出各种管道阀门，不时碰到他们的脑袋上面，直痛的他们直咧嘴。
副舰长这才明白，刚才找陆战队连长那里要人的时候，就不该专门挑这些大块头，原以为这些大个子身强体壮，力气管够，堵漏抗沉的时候，还是需要些气力的，没有想到辅机舱的空间如此狭小，以至于这些人不是碰着头，就是被撞着腰......
但是现在管不了这些了，在副舰长的吆喝下，这些陆战队的士兵手忙脚乱的在辅机舱顶上金属支架，把后面的水密隔墙牢牢加固好了。
一名陆战队员看着水密隔墙上不断渗透过来的海水就问：副舰长，这里在不断冒水，怎么办？
副舰长看了一眼：这算个屁啊，这一点点冒水不算事，你还以为水密隔墙能严丝合缝，不漏一滴？不可能的，这么多的管道、电线都要穿透隔墙，中间的敷设的填充物之间即会有水渗过来的，这里辅机舱的舱底有排水系统，这点渗水还是排得过来。不过你小子细心还是值得肯定，注意观察，防止渗漏出现扩大的情况发生！
别在副舰长腰间的对讲机这时响了，那边传来的是刘洋的声音，在问后面辅机舱的情况。
副舰长说：老大，辅机舱的隔墙没有破损，已经得到加固，我们会安排人员看守的，目前没有危险！
刘洋在对讲机中反复叮嘱副舰长几句，一定不能麻痹，隔墙要是压垮的话，就会出现多米诺骨牌效应，到时081两栖舰就是万劫不复的境地。
副舰长连忙点头说了两个是，表示要他一定会死守住后面的辅机舱，请舰长放心！
按断对讲机的副舰长，眼珠子一转，对损管队员说：你带两个陆战队员到上后面的通道再搬一台机动消防泵过来，防止这里渗漏加大，到时这里排水就有压力，把机动消防泵准备好！
损管队员正有此想法，连忙喊上连个陆战队员上去了......
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