第52章 迪美交易所【1】
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“十万！”
“十万两千！”
“十万四千！”
“十万六千！”
“十一万！”
“十一万！”拍卖员开始重复这个接近定格的价格，“十一万第一次！十一万第二次！”
“十二万！”林飒举起了手中的加价牌。
四座哗然，底下嘘声一片！
“这谁呀？”
“啊？是个女的？”
“这女的哪来的啊？”
“咦，这不是玉阳来的那两个吗？我来的时候正好碰上了，他们从一台路虎发现4里边下来，牌照就是玉阳的。”一个小胡子抱着胸道。
“是啊！这可是我们玉阳鼎鼎大名的女评估师林飒啊！我们玉阳电台那一档——阿飒说车，就是她！”另一个也是从玉阳过来的旧车老板在那边回答大家。
“怎么着？你们玉阳这车这么好卖？”另一个二手车商还是不能理解。
“再好卖，十一万也顶天了，这十二万，拿回家就等着亏吧！”之前的小胡子道。
“这可说不准，这林飒毕竟是资深评估师了，说不定她就能卖出天价呢？再说了，万一她已经有下家了呢？人家就指名道姓要这款车，那也没辙啊！”来自玉阳的另一个身材微胖的旧车人说道。
“十二万第一次！十二万第二次！十二万第三次！成交！”拍卖员一锤定音，“请618号买主，结束后到后台办理手续。下面一台，2018年的，宝马Z4，有请司机把拍卖车辆开到展示台中央......”
今天周一，林飒和秦畅一起来到海市，参加迪美交易所的旧机动车拍卖会。
旧机动车的买卖有好几种途径，最原始的就是直接从老车主手里购买。
一般车主想换车，可能会通过电台一些与旧车相关的节目，联系上二手车商，再由二手车商上门估价，谈定价格等。不过这种一般会需要一些电台关系，再适当付一点“中介费”给电台的一些相关人员，主要是由二手车商支付的。
还有一些车主着急把车子卖掉，或者希望得到一个较高的价格，会直接把自己的车开到二手车市场，让商家一家一家出来评估，价高者得。但往往二手车商倒不是很看重此类旧车，觉得这样的车主卖得急，或者车辆多多少少有点问题，反而会刻意压低价格。
还有就是车主在买新车时，会直接把旧车丢给新车4S店去处理，美其名曰“置换”，这一部分二手车貌似卖了一个比较好的加钱，可殊不知，4S店卖给你新车，也是有利润的，所以表面上是车主占了便宜，实际上获利的还是卖新车的。这些4S店自己又不卖旧车，所以最终还是倒卖给二手车商，自己不过赚取一个差价而已。有些差价是公司赚了，有些差价直接是业务员自己偷偷拿了，老板并不知情。当然也有少数新车4S店也是专门售卖二手车的，但往往是以售卖自己品牌的二手车居多，因为自己同一品牌的车辆，自己工人师傅会维修，零配件也好配，所以如果要做二手车，便多是做自己同品牌的，像好多年之前，别克4S店的二手车就做得相当成气候。
另外还有网络上通过各种APP进行估价、上门看车、约谈、网络竞标等方式进行二手车收售的。
当然，目前还有一种收售旧车的方式比较普遍，那就是找到旧机动车的拍卖公司。这里既能服务原车主，也能服务新车主，还能服务车商，相对来讲价格和车况都比较透明，拍卖公司赚取的利润也都是摆在明面上的，一般对于个人，尤其是不懂车的个人而言，上当受骗的可能性相对较低。……
当然，目前还有一种收售旧车的方式比较普遍，那就是找到旧机动车的拍卖公司。这里既能服务原车主，也能服务新车主，还能服务车商，相对来讲价格和车况都比较透明，拍卖公司赚取的利润也都是摆在明面上的，一般对于个人，尤其是不懂车的个人而言，上当受骗的可能性相对较低。
今天林飒参与的是海市第一旧车拍卖行迪美交易所每季度一次的大型拍卖会，她是这个拍卖行的VVIP客户，每年四次的季度拍卖会，总是准时出现。
那么她刚刚出天价买下的这台日产天籁到底值不值呢？为什么别的车商都觉得不可思议呢？
本章完
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