第六十八章 三轮车（上）
林近中午吃过点心，提笔写了些东西，都是给程凝儿的。
一份写的是招聘探险者，自大宋出发经由白令海峡前往南美洲，他会提供一路所有费用，只要带回要找的东西，便可得到十万贯的赏金。
一份写的是铁笔和石炭笔的配方，他要免费公布出去。
还有一份是开出极高的月薪招聘各种能工巧匠，只要你有才能都可以来试一试。
这些都是要刊印在汴京日报上的。
他写好吩咐张明带给程凝儿，并告诉她希望年前能刊印发售。
书院的作坊里，沈括和刘永年、韩公廉在研究林近画的三轮车图纸，这东西太过新奇，由不得他们不好奇做出来到底是个什么东西。
林近写完信打发张明离去，沈书瑶就出现在了他的院子里。
她眼眸中擒着如秋水一般的柔情，似是已与他分开过不少时日。
林近看着眼前这个刚刚体会到恋爱滋味的女子笑而不语。
“你...笑什么？”
他伸出手又扣住她的芊芊玉手，摇了摇头，“没什么，只是有点感触，希望你一直能如此。”
沈书瑶并不理解他话里的意思，但这并不影响她将整颗心紧紧的系在他身上。
林近叹息，能在古代谈恋爱是多么难得的一件事啊！
两人牵着手离开了院子，转了一圈走到了工坊门口。
沈书瑶听到里面传出的谈话声，问道:“要进去?”
林近点了点头，“今日来此有事，只能将你带来了，怎么？害羞了?”
“有些难为情！”
“习惯就好了。”
说完拉着她推门走了进去。
沈书瑶惊的多次想要抽回被抓着的手，奈何用尽力气也没成功。
房间里三人见林近牵着书院沈先生的手走进来，都是惊愕的张大嘴巴久久不语，
沈书瑶羞的低着头，心中对林近责怪不已，非要自己这般难堪。
“切！你们看什么？没见过人家谈恋爱吗？”
刘永年小声嘀咕着，“那么多有私情的，也没见过像老师你这样牵着人家小娘子的手，明目张胆到处乱逛的啊！偷偷摸摸的不好吗？”
刘永年所言，也是其余二人心中所想。
“你个小屁孩懂什么，这叫两情相悦！将来这就是你师娘。”
额！师娘！刘永年略感错愕，他师娘有点多了，不过自己还是最喜欢季秋荻，因为她可以教自己武艺。
沈书瑶闻言更是无地自容了，今日她属实不该来此，太羞人了些。
“好了不废话了，轴承、链条、齿轮应该做完了吧！”
沈括此时才开口道:“做好了，都在这里。”说完搬出一个木箱打了开来。
林近伸手一个个拿出来摆放整齐，“有了这些东西，年前要做出三轮车和上弦器。”
刘永年道:“老师，离过年只有不到五日了！”
“我又没说让你们做，铁匠和木匠我工坊里都有，你们现在带着图纸和这些东西跟我过去。”
沈括闻言了然，“这样岂不是一两日就可以做出来?”
林近摇摇头道:“今晚做不出来谁也不要睡觉！”
房间里几人一时无言，这是压榨童工啊！
他们无奈的收拾一番，将木箱子抬到了林近的院子门口等着张明的马车回来。
房间里只剩下林近与沈书瑶两人。
沈书瑶抱怨道:“你说话怎么这么没遮没拦的，刘永年若是真开口喊师娘，人家该如何答复?”
林近呵呵一笑，“你大方的答应就可以了！”
“那怎么行！”
林近拉着她的手道:“你要不要跟我去作坊?”
她摇了摇头，“不要，你去忙吧！”
“我可能过年后才会来书院了。”
“嗯！”
两人这才出了院子来到外面，依然牵着手，这让沈括他们三人很无奈，狗粮真是随处可见啊！
第六十八章 三轮车（上）沈书瑶目送着几人上了马车离去，才抬起手感受了一下他留下的余温，缓步回了自己的住处。
林家作坊里的铁匠们还在制作着蜂窝煤球。
韩公廉三人还没见过煤炉，乍一见到三人围着研究了许久，弄明白了其中缘由才恢复以往的神态。
“这只是很简单的东西，工匠已经准备好了，指挥他们做事就要靠你们了。”
林近嘴上说靠他们，但是这事还得他亲自指挥，只是想让他们跟着学一些经验罢了。
一个大车间里站着二十多个工匠在闲聊，林近带着沈括三人走了进来。
“今天要做的东西以会做车轮的木匠为主力，铁匠则需要配合木匠的工作，具体做什么我等会儿会安排好。”
“是！东家。”
林近很少亲自上阵，但是林家的工匠都知道这位东家是工匠大家，林家作坊的新奇事物都是东家设计出来的。
“谁会制作车轮?”
“我，我，我，.....”
林近闻言笑了笑，拿出一张车轮的图纸，“按照这个尺寸和样子做三个车轮。”
工匠们围着图纸看了许久后，一个领头的木匠道:“东家，这车轮有些不同，小了许多。”
“所以要用最优质耐用的木材制作，有没有问题?”
“这么多人，只做三个车轮，最多两个时辰就可以做好，但是胶至少需要干燥一晚。”
林近点了点头，“去做吧！”
这人带着几个工匠拿着图纸走了，林近又拿出一张图纸，这是车架的图纸，相对于车轮来说就简单了些。
“剩余的木匠做车架，务必做的结实耐用。”
剩余的木匠拿着图纸也走了，此时只剩下几个铁匠在此了。
铁匠们见东家没吩咐，有人开口问道:“东家，我们做什么？”
林近想了想然后摇摇头，“你们可以去休息一个时辰，等木匠做的差不多就会用到你们。”
林近本来打算让他们分开制作不同的部位，最终再组合，不过他临时改了主意，车架整个是木制的，那铁匠只需要做一些小东西就可以了，所以林近打发他们去休息了。
他觉得车架车轮做好后，再做零散的小配件更合理一些。
铁匠们离开了，林近又对着沈括三人说道:“来将齿轮配件抬到木匠车间，指挥他们要由你们负责。”
三人也知道制作车轮和车架，最好拿着实物比对着做更不容易出错。
几人来到木匠车间，只听到刷刷的刨木声。
沈括、韩公廉、刘永年三人每人拿着个轴承，时不时的比对一下，然后提个小小的建议。
林近则是坐在煤炉旁喝起了茶水，他相信自己图纸画的没问题，有沈括他们在一旁把关做出来问题不大，自己只需要等待成果就可以了。
三轮车的前轮他并没有想要制作车轴，他准备将两个轴承密封到车轮里，车轴仍然用此时马车常用的青榆木做，虽没有铁制的车轴耐磨，只要经常上牛油保养的话用个几年也是问题不大的。
后轮同样用青榆木制作，但是要将小齿轮固定到车轴上，所以后轴要做的粗大一些，索性这些他都已考虑在内了。
时间过得很快，一个多时辰后他终于起身走到木匠们做工的台子旁边。
古代制作马车的木材南北略有差异，北方一般为榆木、枣木，槐木，南方多为柞木、水曲柳。大多都是用比较硬质木材。
轮子是榫卯结构的，有木钉固定，只要胶干透了是很结实的。
因为是木制的，所以整辆车的骨架都设计的很粗大，只要不是超重太多，绝对不会坏。
林近满意的点了点头，微笑着对木匠们说道：“现在要用到铁匠跟你们配合了。”
他话刚说完已经有人去请那些铁匠了。
车轮需要铁匠给包上铁皮，这是个细致活，而林近这三轮车，还需要脚蹬子，最好是用生铁打造，另外一些小部件也选择了铁制的。
这辆车是没有刹车的，脚蹬子会随着轮子转动，所以向前蹬是前行，向后蹬则是倒车。
脚蹬子做出来并不难，但要将它跟齿轮固定到一起，只有一个办法，用铆钉将两者固定。
还好这对于铁匠来说并不难，铁匠们取了图纸就去做了，又过去一个时辰，脚蹬子便做好了，是可以拆卸的，与后世的稍微有些区别。
脚蹬子的轴却是铁制的，同样将两个轴承镶在木头里面密封起来，再安装上带着齿轮的铁轴，最后固定上两个脚踩的镫子。
铁匠将三个车轮镶上铁皮交还给了木匠。
木匠们按照沈括和韩公廉的指挥将车轮安装了上去，林近的图纸画的很明白，按图施工就可以了。
林近检查了下后轴和齿轮的固定方式，看到用了很多个铁铆钉，随后点了点头，他觉得这样已经很完美了。
车轮的固定方式还是用的木销子，这让林近很无奈，螺丝、螺母必须尽快解决才行。
这辆三轮车显然无法与后世三轮车的精密程度相比，直到此时林近才感觉到，单单一个自行车所需要的配件就够他忙许久了。
将三轮车完全做成铁的，他需要制作出碗式轴承，各种大小的螺母、车架等，这些都非一日之功。
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