第360章 胡三七的故事16

  论骑术，胡三七其实只不过是勉强刚会骑在马上摔不下去的地步，但幸运的是，大白马果然神骏非常，也是在缓慢的队伍里憋得久了，一经自由，就开始不断蹦跶跳跃，朝着前方奔去。



  事实上，胡三七没有那么大的力气驾驭这匹马，尤其是到了后来，基本上是它随心随意的走走停停，而那些马贼也以此不断接近。



  胡三七见了，心中焦急起来，他实际上还没有训练到马上开枪的地步，作为一支过渡性的部队，类似于边防巡逻，未来还要准备完成摩托化，那么对这支军队的设定是骑马步兵，也就是龙骑兵，对于在马上开枪的训练本身就不足。



  在他们的设想里，这支军队在草原上到处晃悠，寻找到了小规模的敌人后，通过快速机动进行包抄，排枪的威力足以击碎还处于冷兵器时代的小股部队，而大规模的敌人，嗨，真以为长老会的探子是白给的？



  但他们基本上没计算过，他们的敌人也是人，会学习，会计算，会侦查，而行动的模型一旦被摸清楚，那么就太危险了。



  胡三七在颠簸的马背上，才明白说书人说的回马枪是什么意思，能够不被甩下去，完全是托福之前因为对长老们刻骨的仇恨，而拼命的练习锻炼出来的好身板了。



  他开第一枪的时候枪口就跳跃起来，鬼知道打到什么地方去了，到了第二枪，虽然是冲着马贼群中打了，但基本上也没有什么效果。



  只有勉强打出去第三枪，为了打这一枪，他将背后背着的包裹，掏出了一包银子和子弹，其他的都抛弃掉后，轻装上阵，这一枪打出去后，虽然没有回头看，但是可以听到呼痛声以及怒吼声。



  胡三七稍微振作起来，继续不断的还击，这几乎就是一次蒙古人战术的翻版。



  蒙古的战术极为简单，作战时采用小股骑兵试探，然后采取突然袭击的方法对敌方薄弱部位实施冲击。一旦攻击受挫，立刻撤走，然后寻机从侧面突破，机动，是蒙古军队的最大优点。



  面对强敌，他们往往不会正面对敌，而是选择所谓的逃跑，找时间放慢脚步，敌人离自己越来越近时，开始了惊人的一击。



  这种帕提亚射击术很卑鄙，但很管用，起码在冷兵器时代，没有强力的统帅，很难对抗这样的战术。



  当然了，这绝非是无敌的，不然的话，基督之盾也不会将蒙古人挡在东欧之外。



  而现在，胡三七回身一枪，那些追击者就跟在后面，妥妥的挨枪子，逐渐的将许多人吓得不敢追的太紧，但很多人却是跟在后面，不肯逃离。



  但这不是很顺利。



  马儿会累，需要休息，如果是大队的蒙古骑兵，会交替式的轮流作战，也就是一部分部队先冲刺逃跑，慢慢走着休息，留着掩护并且使用帕提亚射击术进行还击的人，慢慢撤退后，休息好的人再进行掩护。



  胡三七单枪匹马的劣势逐渐显现，那些马贼虽然马匹比不得大白马的神骏，但是可以休息，可以绕路，胡三七却是不得不一次一次的催动马儿跑步，还不能走直线。



  他的子弹掉落在地不止一次，给弹夹上子弹的动作也非常消耗体力，事实上，如果不是依靠一股子心气，根本无法支撑目前的奔跑。



  但是他不得不面对体力逐渐不支的情况，大白马每次想去喝水，后面呼呵的人群也逐渐逼迫过来，而只要接近三百米这个蒙古弓的最大射程，也有人开始不断射箭过来，虽然最大射程基本上不是有效射程，但胡三七也不得不开始躲避。



  马贼可以互相依靠着休息，而胡三七却做不到。



  他有些哀愁，为什么！难道自己就要死在这里吗，他那杀光帝都所有人为家族报仇的使命怎么办。



  他有些恍惚和难受，不知道跑出多少里，之前依靠将双手困在缰绳上面，保留着体力已经不多，正在迷迷糊糊之间。



  胡明辉伸了伸懒腰，钻出宽大的拖车，哪怕是在出外工作，他也保持了很高的逼格工作，这辆拖车是他跑动关系搞到，基本上就相当于后世那些片场里明星们的居所，不过里面够宽大，足够一个人在野外保持着现代化的生活，更别说他还带着两个女仆，待在车上，睡午觉的时候，将她们剥光了扔到床上，在被窝里，哪怕只是搂着，也是蛮爽的。



  如果论后宫的数量，胡明辉不能说太好，但如果说质量，他就足以秒杀许多长老了，他这两个后宫的来历可都不一般。



  一个是从朝鲜的宫廷里得了的小萝莉，本身就是朝鲜大王养成着给自己享用的尤物，朝鲜本身就有朝大明皇帝捐献美女的习惯，哪怕到了后来，袁世凯那几位朝鲜老婆也是受宠的很，这是他在朝鲜进行辛苦的探矿活动的时候，为了表示对其的安抚奖励，得到的甜头，另一个却是在之前的大抄家活动中，依靠对于金属探测器的使用心得，在山西屡立奇功，捞取了无数贵金属以及古董后，顺手在八大皇商家里得到的小美女，作为辛苦费，以及矿业公司的得力干将，自然也有权力先拔头筹。



  起码在长老会的利剑扩展到北欧或者南美之前，胡明辉是不打算扩展自己的后宫了，当然了，一个标准化维密天使营的打算是准备好的了，他没多少政治方面的野心，一个高质量的后宫才的心头所好，而且他绝不吝惜，决定将身边的女人培养成电影明星，世界超模，到时候就是双重享受了。



  走出拖车，心底计算着探明矿场的大体布置。



  他们携带过来的，只有后世21世纪后期，对内蒙古和外蒙古矿场的资料，还趋近于资本家的设计，实际上是并不合适的。



  一套工矿体系，要搭配采矿，后勤生活，运输，选矿，冶炼体系，而且运输距离是必须计算的。



  没有鲁尔工业区，德国就称不上强国，没有五大湖，美国基本上就是个农业国，在崛起的过程中，煤矿复合体最佳的地方，就是平原搭配有水有煤矿铁矿的好地方，这在全世界都不多见。



  后世的时候，高铁的修建几乎都会带来无数人的争夺，临近县市为了争取高铁在自己的县市设站，几乎无所不用其极，哪怕到了现在，长老们之间，为了自己心目中完美舰队构成，完美坦克配置，完美工业体系设计的争执绝对是比争女人还要激烈，毕竟他们面对的将会是一个可以予取予夺的世界，无限扩张的人口将会诞生无数发育完好会撒娇卖萌懂化妆的妹子群，他们的任何欲望都足以被浇灭。



  对于蒙古矿产的开发立足于目前的工业进程，在许多人心目中，未来的世界未必一定要走海权论下，大规模建在海船，做个海上马车夫的工作，说到底，有世界第一海军，也许可以做个快乐的世界搅屎棍，但不可能长久控制世界岛不是。



  在众人心目中，欧亚大铁路的重要性不亚于卫星升空，但那需要海量的投资，偏巧做为经济利益来说，以这个时代的水平，修建铁路基本上就没有经济收益。



  从成都到波兰的快车大概两周就可以到达，而海船起码要消耗一个半月以上，在时间上没的说，所差的就是成本，以及铁路需要维护，但海运也很麻烦不是。



  当然了，除了经济利益，事实上公益利益还是更加重要，毕竟除了那些岛国，大陆国家依靠铁路才是重心，不仅仅是运人，运人能赚的几个零花钱，没多少大国经济部门在乎，而货运才是重心，每年运送的物资，才是打破中国区域经济，实现了国家内循环的道路。



  而在军事上，从速度上看如果运送人员以每小时300公里的高铁计算，8个小时就是2400公里，而帝都到广州的距离不会超过2000公里，即使有拐弯的地方，10个小时已经是最大了。



  即使再加上准备的时间，在12小时内也完全可去运到，列车可挂16节车厢，搭乘1100人和各种武器装备，将一个配备轻型武器的整装师从武汉迅速运抵广州，关键时候如果采用连续发车，军管后不许其他火车行驶，10万大军仅用一天就能实现。



  中国的东西、南北国土跨度均超过5000公里，拥有世界上最长的陆地边界线，火车绝对是统治的基本根基，而未来，为了达成“世界上只有一个中国”的梦想，那么铁路一直会永远不断的修下去，将是一个基本国策，而与铁道部相互利益纠葛的矿产资源部、机械部，以及下面的各大公司，绝对也是为其摇旗呐喊的人物。



  于此相对的，自然是长老会内部少数受西方资本主义腐朽思想腐蚀堕落的少数群体，他们或者沉迷于舰娘游戏里面，不可自拔，声称他们建造的船只，未来都要有吉祥物一样的舰娘，由当地最美的少女通过选美担任，当然了，这些舰娘自然是要由长老享用，但这居心就是如此的不良。



  海陆争端虽然到不了后世日本海路之争的地步，却也是开始摩拳擦掌争取预算了，当然了，比起某些长老得意洋洋的宣传，战斗舰队开出去，无论到哪都是海一般的殖民地相比，高铁的投入确实大。



  现在一个地方修建高铁，从勘址，筹划，修建就需要大笔收入，而当地的社会维持也是一大笔钱。



  当然了，后世的时候，不同的县市为了争夺高铁经过，展开可歌可泣的活动，广大人民群众对高铁建设非常热情，为了让高铁路线和车站能经过自己所在的城市，展开了各种各样的“争路运动”，官民齐心，团结一致，内外联动，各显神通，争取成功的城市人民都为自己的家乡能通高铁而自豪，而竞争失败的城市群众会非常不满，指责地方政府无能，甚至要求领导下台。



  在高铁争夺战中，无数地方从从邻居变成对头，官员与群众空前团结地为此目标奔走，群众高喊“争不到高铁，书记、市长下课”，而各种请愿书也是此起彼伏，使得后世的人如果不了解背景，还以为高铁是一个姓高的美人呢。



  铁路建设的意义在于把人均收入相差较大的城市联通起来，通过提高低收入地区的优势，使得其可以更加轻松的获得新式生产能力。



  这种基础设施本身就不能按照盈利来讨论，目前为止，从帝都到天津的“帝津”铁路别说收回投资了，赚的那三瓜两枣连人员工资都无法回本，毕竟目前还是廉价售票时刻。



  础建设具有普世性，也就是说不管你是穷人还是富人，都是一样的费用，而基础建设运营亏钱，实际上意味着运营者在按人头补贴，这是一种变相均贫富。



  一等座二等座，都是同时到达目标，如果仅仅以赚钱为目的，哪来的今日铁路修到哪里，长老会统治就在哪里，获得稳固的大好形势？



  基础建设还包括偏远贫困地区的水、电、煤、气，亏本的各种牛逼大桥、补贴的义务教育等等，村村通也是这个道理，不会赚钱，但公平啊。



  同样的道理，花费百万两白银把铁路修好了，平时的火车票钱，把运营成本收回来就行了，至于成本，事实上不必计算。



  铁路到处，煤矿铁矿变成了可以廉价开采的真实财富，而不是躺在矿产资源部资产表里面的空头数字，这才是重点。



  胡明辉想象着光明的未来，他以后打算也给自己搞个专列，专门搞各种旅游，冬天就去南方过冬，平时可以从上海到达欧洲的专列上，搞一个大大的后宫！



  嗯，作为一个追求卓越的人，一个脱离的低级趣味的人，他可不像某些人，一旦到了新时空，发现这里的女人温顺听话，就开始盲目的扩张后宫数量，忽视质量啊。

　

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